使用Waymo
Waymo自动驾驶汽车
Waymo是最新一家这样做的公司 获得批准 在加州运营载客自动驾驶汽车. 本月初, 加州公用事业委员会(California Public Utilities Commission)允许Waymo测试无人驾驶汽车乘客服务，前提是司机仍在车内. Zoox,小马.ai, 和AutoX也获得了类似的载客许可，作为CPUC试点项目的一部分.
这份许可证不同于以往的 60多家公司 加州机动车辆管理局. 车管所的许可允许公司在加州测试自动驾驶汽车，作为加州自动驾驶汽车乘客服务试点项目的一部分. 只要有司机在场，这些竞争许可证持有人就可以将自动驾驶汽车开上道路. 然而, 不像Waymo和其他CPUC许可证持有者, 车管所许可证持有人不得载客.
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在上周的一个活动上, 首席技术官德米特里·多尔戈克(Dmitri Dolgoc)宣布，Waymo汽车在道路上行驶了1000万英里, 他们的舰队 开车超过10英里 十亿 英里 在模拟.
这一点很重要，因为Waymo的真实世界自动驾驶汽车的功能与Waymo的模拟车辆处于不断发展的反馈循环中. Waymo的模拟程序, Carcraft, 分25,000辆自动驾驶汽车, 提高模拟的复杂性与每一个相互作用和距离. 因为现实世界的Waymo汽车可以捕捉到道路上周围环境的3D视图, 汽车开发人员可以使用这些可视化数据在数字仿真模型中重建这些环境. 这种方式, 如果Waymo的车辆在街上遇到了问题, 然后，这种情况可以进行数字建模并进行数千次测试，以便车辆可以从错误中吸取教训. 然后，模拟结果会传播到整个数字车队，并下载到现实世界的汽车上, 加强Waymo自动驾驶汽车的集体知识和复杂性.
